아연도금선의 경도기준

경도는 금속 재료의 가장 일반적으로 사용되는 기계적 특성 중 하나입니다.그만큼철선공장에서는 경도 테스트를 위한 빠르고 경제적인 테스트 방법을 도입합니다.그러나 금속재료의 경도에 대해서는 국내외 모든 시험방법을 포함하여 통일되고 명확한 정의가 없는 실정이다.일반적으로 금속의 경도는 소성 변형, 긁힘, 마모 또는 절단에 대한 재료의 저항성으로 간주되는 경우가 많습니다.

아연 도금 철선 1

대형 코일아연 도금 와이어아연 침지 거리 디버깅에서는 t= KD에 따라 원래 속도를 변경하지 않고 유지하여 아연 침지 시간을 결정합니다(1). 여기서 t는 아연 침지 시간이 일정하며 4-7D는 강선의 직경 mm입니다. , 아연 침지 거리를 추정합니다.아연 침지 거리를 조정함으로써 다양한 사양의 강선의 아연 침지 시간을 평균 5초 단축할 수 있습니다.이러한 방식으로 강선 1톤당 아연 소비량이 61kg에서 59.4kg으로 감소합니다.

용융 아연 도금은 용융 아연 액체 딥 도금, 생산 속도, 두껍지만 고르지 않은 코팅에 있으며 시장에서는 두께가 45미크론에서 최대 300미크론까지 허용됩니다.색상이 진하고 아연금속 소모량이 많으며, 모재와 침투층을 형성하고 내식성이 우수합니다.용융 아연 도금은 옥외 환경에서 수십 년 동안 유지될 수 있습니다.철 매트릭스의 아연 코팅 보호에는 두 가지 원칙이 있습니다. 한편으로는 아연이 철보다 더 활동적이고 산화하기 쉽지만 산화막은 산화철만큼 느슨하고 콤팩트하지 않습니다.표면에 형성된 치밀한 산화층은 내부에서 아연이 더 이상 산화되는 것을 억제합니다.

아연 도금 철선

특히 패시베이션 후아연 도금층, 산화물 층의 표면은 더 두껍고 조밀하며 자체 내 산화성이 높습니다.반면, 아연 도금 층의 표면이 손상되어 내부 철 매트릭스가 노출되면 아연은 철보다 활성이 높기 때문에 아연은 아연 양극을 희생시키는 역할을 하며 아연은 철보다 먼저 산화되어 보호합니다. 철층은 손상되지 않습니다.


게시 시간: 25-11-21