스프링 와이어는 인장강도, 탄성한계, 내구성, 피로강도가 높아 충격과 진동에 강해야 합니다.강도와 내구성의 목표, 특히 변형 균열 방지는 스프링 소비의 핵심입니다.강철 와이어.선재의 내부 및 외부 품질은 강선의 기능에 직접적인 영향을 미칩니다.
봄강철 와이어고탄소, 고품질 탄소구조강 또는 탄소공구강 선재를 사용하여 스프링의 용도에 따라 화학조성, 가스함유량, 비금속 개재물 등을 엄격히 관리해야 합니다.단점과 탈탄층의 출현을 줄이기 위해 로드 빌렛을 소비하여 필요한 경우 표면 연삭을 중지하고 박리도 중지합니다.
노멀라이징이나 속오스테나이트화 처리를 중단하는 선재, 대신 구형화 어닐링을 적용한 대형 사양.중간에, 특히 황소화 처리 선택 전반에 걸쳐 열 처리의 폐기물 드로잉 공정 이전에 발생합니다.열 폐기 중에는 탈탄소화를 방지해야 합니다.고온 처리 후 산화물 시트를 제거하기 위해 황산 또는 염산 산 세척을 사용했습니다.코팅(윤활 캐리어 참조)은 석회, 인산염 처리, 붕사 처리 또는 구리 도금에 담글 수 있습니다.
폐제품 드로잉 공정의 드로잉 공정은 제품 기능에 큰 영향을 미칩니다.일반적으로 제품의 공차를 보장하기 위해 큰 총 표면 감소율(면적 감소율 참조)과 작은 패스 표면 감소율(약 23% 이하)을 선택합니다.고강도 스프링 강선의 경우 강선 노후화의 주요 단점인 변형 노화로 인해 강선이 균열이 발생하는 것을 방지하기 위해 150℃ 이하로 인발할 때 각 패스 강선의 출구 온도를 제어해야 합니다.
게시 시간: 19-07-22