강선철선과 철선은 많은 유사점이 있지만 주의 깊게 구별하면 재료뿐만 아니라 제품 특성도 매우 다르다는 것을 알 수 있습니다.따라서 선택할 때 두 가지를 명확히 구분해야 합니다.강선 공장에서는 일반적으로 아연 도금되지 않은 기계, 스프링에 사용되는 위에서 만든 강선 탄소 구조 강철을 소개합니다.검고 단단하다.철선: 저탄소강(연강), 아연도금, 접합 및 포장에 사용됩니다.하얗고 부드럽습니다.
주요 차이점은 탄소 함량입니다.철은 탄소 함량이 2.11% 이상이고, 강철은 탄소 함량이 2.11% 이하입니다.탄소 함량이 2.11%를 초과하는 철-탄소 합금은 주철(선철)이며 기본적으로 연성이 없으며 와이어로 인발할 수 없습니다.둘째, 불순물의 함량이 다르며, 철강에 함유된 황, 인 등 유해한 불순물의 함량이 적습니다.와이어 일반 컬러 키, 와이어 컬러 라이트 포인트, 화이트 포인트.
생활에서 말하는 '선'은 사실 '저탄소강선'으로, 탄소 함유량이 0.2% 이하입니다.표면은 녹슬기 쉽기 때문에 일반적으로 아연 코팅으로 코팅되어 있습니다.대기 조건에서 아연 도금 층은 대부분이 떨어지기 전에 녹슬지 않으며 상대적으로 부드럽습니다.생명이 말하는 '강선'은 탄소함유량이 '탄소강선'의 약 0.6%, 또는 '고탄소강선'의 탄소함유율 약 0.8%로 적절한 열처리를 거쳐 충분한 경도와 탄성을 갖고 있으며, 고강도.보통 스프링을 감는 등의 단어를 사용합니다.
어닐링 와이어는 냉간 인발, 가열, 항온 및 보온을 통해 저탄소 강으로 만든 일종의 연철 와이어입니다.와이어의 구성은 용도에 따라 다릅니다.여기에는 철, 코발트, 니켈, 구리, 탄소, 아연 및 기타 원소가 포함되어 있습니다.뜨거운 금속 빌렛을 6.5mm 두께의 강철 막대, 즉 선재로 굴린 다음 와이어 인발 장치에 넣어 직경이 다른 와이어를 인발하고 점차 인발 디스크의 구멍을 줄여 냉각합니다. 어닐링, 도금 및 기타 가공 기술을 사용하여 와이어의 다양한 사양을 만듭니다.
소둔선주로 저탄소강 가열, 열간 인발, 항온 및 기타 공정을 통해 연철 와이어를 만드는데, 그 이유는 다양한 용도로 생산 공정이 다르고 다양한 사양으로 만들어지기 때문입니다.단련선은 주로 단련선과 기타 철선이 많은 장점을 가지고 있기 때문에 널리 사용될 수 있습니다.
정기적인 유지 관리 및 유지 관리로 많은 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 유지 관리 및 유지 관리 비용도 절약할 수 있습니다.안정성, 내식성이 우수하여 서비스 수명이 크게 연장됩니다.종류가 많아 용도에 따라 선택이 가능합니다.소둔선을 만드는 장치가 간단하고 장치의 활용도가 향상된다.
게시 시간: 29-09-22